Caricabatterie
Un caricabatterie è un dispositivo che ripristina l'energia della batteria. In genere, esistono due modalità di ricarica: a due-fasi e a tre-fasi. Modalità di ricarica a due-fasi: inizialmente viene utilizzata la ricarica a tensione costante, con la corrente di carica che diminuisce gradualmente all'aumentare della tensione della batteria. Una volta che la batteria ha raggiunto un certo livello, la tensione sale al valore impostato dal caricabatterie e a quel punto inizia la carica di mantenimento. Modalità di ricarica a tre-fasi: all'inizio della ricarica, la ricarica a corrente costante ripristina rapidamente l'energia della batteria. Quando la tensione della batteria aumenta, si passa alla carica a tensione costante, dove l'energia si ripristina lentamente e la tensione della batteria continua ad aumentare. Quando viene raggiunta la tensione di terminazione della ricarica, il caricabatterie passa alla carica di mantenimento per mantenere la batteria e fornire alla batteria la propria corrente di autoscarica.
Batteria
La batteria è la fonte di energia di un veicolo elettrico. I veicoli elettrici utilizzano principalmente batterie al piombo-acido. Anche le batterie al nichel-metallo idruro (NiMH) e agli ioni di litio- stanno iniziando a essere utilizzate in alcuni veicoli elettrici pieghevoli leggeri.
Suggerimenti per l'utilizzo: la scheda di controllo principale del controller è il circuito principale del veicolo elettrico e ha una grande corrente operativa, generando calore significativo. Pertanto, non parcheggiare il veicolo elettrico alla luce diretta del sole o esporlo a pioggia prolungata per evitare malfunzionamenti del controller.
Controllore
Il controller è il componente che controlla la velocità del motore ed è il nucleo del sistema elettrico del veicolo elettrico. Ha funzioni di protezione da sottotensione, limitazione di corrente e sovracorrente. I controller intelligenti dispongono inoltre di molteplici modalità di guida e funzioni di auto-test per i componenti elettrici dell'intero veicolo. Il controller è il componente principale per la gestione dell'energia e l'elaborazione di vari segnali di controllo nei veicoli elettrici.
Acceleratore e freni
L'acceleratore e i freni sono componenti di ingresso del segnale del controller. Il segnale dell'acceleratore è il segnale di azionamento per la rotazione del motore del veicolo elettrico. Il segnale del freno è un segnale elettrico in uscita dal circuito elettronico interno della leva del freno al controller quando il veicolo elettrico frena; dopo aver ricevuto questo segnale, il controller interrompe l'alimentazione al motore, ottenendo così la funzione di spegnimento- di frenatura.
Sensore di assistenza
Il sensore di assistenza è un dispositivo che rileva la forza di pedalata e il segnale di velocità di ritorno quando il veicolo elettrico è in modalità di assistenza. Il controller abbina automaticamente la potenza umana e quella elettrica in base alla potenza di azionamento elettrico per guidare congiuntamente la rotazione del veicolo elettrico. Il sensore di assistenza più trendy è il sensore di coppia su entrambi i lati dell'asse inferiore-a doppio lato-, caratterizzato dalla capacità di raccogliere la forza di pedalata da entrambi i lati e utilizza un metodo di acquisizione del segnale elettromagnetico senza-contatto, migliorando così la precisione e l'affidabilità dell'acquisizione del segnale.