È necessario adottare le seguenti precauzioni durante l'installazione e la manutenzione di un motoriduttore:
1. Prima dell'uso, controllare il motoriduttore per eventuali danni esterni o perdite di olio.
2. Verificare che le specifiche del motoriduttore acquistato corrispondano alle specifiche di progettazione.
3. Confermare la tensione operativa del motoriduttore. Se la tensione è instabile, è possibile installare uno stabilizzatore di tensione.
4. Assicurarsi che la base di montaggio sia sicura per evitare che si allenti durante il funzionamento.
5. Quando si utilizzano accessori quali pulegge, ruote dentate e giunti, installarli secondo le normative pertinenti.
6. Quando il motoriduttore è in funzione, la corrente nominale non deve superare il valore di corrente indicato sulla targa del motore.
7. Il corpo del motoriduttore è pre-lubrificato con grasso; il lubrificante non necessita di essere cambiato per 12.000 ore.
8. Prestare attenzione alla temperatura circostante, all'umidità e ai livelli di pH.
9. Il motoriduttore è adatto per ambienti compresi tra -10 gradi e +40 gradi, con umidità inferiore al 90% e altitudini interne inferiori a 1000 metri.. 10. Installazione, manutenzione o funzionamento impropri possono causare gravi danni al motoriduttore.
11. Prima di effettuare riparazioni o smontaggi, assicurarsi che l'alimentazione esterna sia completamente scollegata dal motoriduttore.
12. I dispositivi di protezione di sicurezza devono essere installati correttamente per garantire l'assoluta sicurezza operativa.
13. Il motore deve essere collegato a terra; fare riferimento alle normative pertinenti sulla distribuzione dell'energia.
14. Assicurarsi che tutti i componenti installati e gli accessori di trasmissione siano fissati saldamente prima di avviare il motoriduttore.
15. Se il motoriduttore viene utilizzato con un convertitore di frequenza per la trasmissione a bassa-velocità, è necessario installare una ventola di raffreddamento ausiliaria indipendente.
16. Dopo che un motoriduttore monofase-è stato spento, una parte di carica potrebbe rimanere nel suo condensatore; scaricarlo o mettere prima a terra i terminali.